スズキ ハスラー TS125       当時のモトクロス世界GPを   席巻していたスズキの   ワークスモトクロッサー・RHシリーズの   ノウハウを継承した   ハスラーシリーズの125バージョン。         エンジンは、   比較的ピーキーな   特性を持…

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メグロ 目黒製作所の歴史   モーターサイクルの老舗、目黒製作所が生みだしたメグロは、 1950年年代にいちはやく125~650ccをラインナップしていました。   メグロは、カワサキと業務提携した1961年以降も、カワサキ・メグロと名前を残し、マニアには知られた存在です。   目黒製作所は、1923年(大正13年)にギア加工からスタートし、村田延治氏と鈴木高治氏によ…

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カワサキ250メグロSGT 空冷4サイクルOHV単気筒 排気量:248cc 最大出力:18.0ps/7,000rpm 最大トルク:2.0kg-m/5,500rpm 車両重量:160kg 最高速度:130km/h 価格:\185,000 発売:1964年     1960年11月、川崎航空機はモーターサイクル界の老舗、メグロ号製造元の目黒製作所と業務提携し、カワサキとメグロがカワ…

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カワサキ 500SS マッハⅢ

目安時間:約 3分

カワサキ 500SS マッハⅢ 空冷2スト ピストンバルブ並列3気筒 498cc 60ps/7000rpm 5.85kg-m/6000rpm 174kg 3.25-19・4.00-18 \298,000     世界最速を目指して開発された、カワサキの2スト大排気量モデル・マッハシリーズの初代モデル。   それまでもA1/A7系のエンジンに1気筒を追加するという発想か…

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カワサキ500メグロK2は進化の過程

目安時間:約 2分

1965年当時、高回転・高出力のスーパースポーツモデルの 華々しい時代に突入していました。   しかし、大排気量のオートバイらしいオートバイは、国産では少数で、ほとんどが海外からの輸入に頼るしかありませんでした。   そこで英国車のライバルとして作られたのが、メグロK2。   カワサキ500メグロK2 空冷4ストOHV並列2気筒 496cc 36PS/6500rpm …

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