ホンダ

ホンダCB72 ローンを始めました

貴方は、モーターサイクルを 現金で払いますか? それともローンで支払いますか? 販売店に行って、ほしいマシンを決め ローンを申し込んで購入する、 そういう買い方を始めたのが、ホンダでした。 1967年(昭和42年)、ホン...
ホンダ

ホンダ・ドリームスーパースポーツCB72

ホンダ・ドリームスーパースポーツCB72 空冷4サイクル・OHC2気筒 排気量:247cc 最大出力:24.0ps/8,000prm 最大トルク:2.06kg-m/7,500rpm 車両重量:153kg 最高速度:155km/h 価格:¥1...
バイク史

危険予知能力について

おはようございます、 ともやんです。 バイクに乗っていると自然と 危険予知能力が備わります。 予知能力というと特殊な能力のようですが、 つまり危険を察知するようになります。 バイクに乗るライダーは、むき身ですから、 ...
バイク史

1960年からもう一度

こんばんは、サイト管理者のともやんです。 なんか、記事の時系列が乱れてきたので、軌道修正のため、もう一度1960年まで時計を戻してみたいと思います。 1960年は、日本のモーターサイクルのターニングポイントです。 後世に残る名車...
ホンダ

ホンダドリームCL450 スクランブラー的カッコ良さ

ホンダドリームCL450 1970年9月発売 空冷4サイクル DOHC2気筒 総排気量:444cc 最大出力:43ps/8,000prm 最大トルク:4.0kg-m/7,000rpm 車両重量:185kg 燃費:35km/L 価格:¥278...
カワサキ

カワサキ125B7 1961年 ニューエース125の改良型

カワサキ125B7 1961年発売 空冷2サイクル 単気筒 総排気量:123.5cc 最大出力:8ps/6,500prm 最大トルク:0.95kg-m/5,000rpm 車両重量:116kg 燃費:65km/L 価格:¥130,000 ...
ヤマハ

ヤマハスポーツ650XS1 ド迫力の加速感“ペケエス”

ヤマハスポーツ650XS1 1970年2月発売 空冷4ストOHC2バルブ並列2気筒 653cc 53ps/7000rpm 5.5kg-m/6000rpm 185kg 3.50-19・4.00-18 \338,000 ヤマハ初の...
スズキ

スズキ T500 挑戦した傑作車

スズキ T500 1968年3月発売 空冷2スト・ピストンバルブ並列2気筒 492cc 47ps/6500rpm 5.5kg-m/6000rpm 193kg 3.25-19・4.00-18 ¥268,000 2サイクルエンジン...
ヤマハ

ヤマハ トレール250DT-1

ヤマハ トレール250DT-1 空冷2スト・ピストンバルブ単気筒 246cc 18.5ps/6000rpm 2.32kgkg-m/5000rpm 123kg 3.25-19・4.00-18 \193,000 1968年(昭和43年) ...
カワサキ

カワサキ 500SS マッハⅢ

カワサキ 500SS マッハⅢ 空冷2スト ピストンバルブ並列3気筒 498cc 60ps/7000rpm 5.85kg-m/6000rpm 174kg 3.25-19・4.00-18 \298,000 世界最速を目指して開発...