本田宗一郎

ライラック

オートバイ・メーカー群雄割拠の50年代、丸正自動車製造はどこへ

1950年代、日本各地にオートバイメーカー 1945年8月に日本は第二次世界大戦で敗戦国となりました。 僕は、1957年(昭和32年)生まれなので、東京オリンピックが開催された1964年以前の記憶は、非常に断片的ですが、みんな、質素でその日...
ホンダ

ホンダ 1954年初の国際レース出場 マン島TTを目指して

ホンダ 世界への挑戦 ホンダが、日本製モーターサイクルとして初めて国際レースに出場したのが、1954年(昭和29年)3月のことでした。 当時、日本とブラジルは移民が盛んで、日本人の多いサンパウロ市の400年祭のロードレースに招待されたのでし...
ホンダ

ホンダモーターからホンダへ

ホンダモーターからホンダになりました。 ホンダのA、B、C型までは、ホンダーモーターとタンクにするされていましたが、D型ドリームからはホンダが車名になりました。 ホンダというと4サイクルのイメージが強いですが、 第1号は意外と2サイクルでし...
ホンダ

ホンダC型 エンジンと車体が別に出荷

ホンダC型は、 空冷2サイクルロータリーバルブ単気筒 89cc 3.0ps/3,000rpm 最高速は50km/h ベルトドライブ、単速。 タイヤは2.50×20の大径で始動方式はべダルだった。 A型は当時余っていた軍用の発電機用エンジンを...
ホンダ

本田宗一郎氏の夢の実現 ホンダ A型

本田技研工業の創業者は、本田宗一郎氏(1906-1991)です。 本田氏は、浜松に生まれ育ち、1928年(昭和3年)にそれまで勤めていた アート商会からのれん分けの形で、独立しました。 時に本田氏21才。 若いといっても高等小学校を出てから...
ホンダ

ホンダA号 1947年(昭和22年)

ホンダA号 1947年(昭和22年) 空冷2ストロータリーバルブ単気筒 50cc 1.0PS/5,000rpm \16,000(エンジン単体) A号は、1946年に本田宗一郎により創立されたホンダによる最初の原動機付自転車です。 当初は陸軍...