スズキが世に送り出した、本格的オフロードモデル。
ＭＸＧＰで活躍したワークスマシンの技術を生かし、
ＭＸキットパーツ装着時の出力増に対応するため、
ぜいたくなほどの造り込みが施されていました。
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スズキハスラーＴＳ２５０
スズキハスラーＴＳ２５０
1968年9月発売
エンジン：空冷２サイクル単気筒
ボア・ストローク70mm×64mm
排気量：246cc
最大出力：18.5ps/6,000rpm
最大トルク：2.36kg-m/5,000rpm
重量：133kg
最高速：120km
0-400：–.-秒
始動：キック 前進5段
タイヤ：F3.25-19 R4.00-18
価格\193,000
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当時の世界モトクロス選手権で活躍していたワークスレーサー・ＲＨ２５０。
その開発で得られたノウハウを投入して誕生した本格的オフロードモデル。
油圧式ステアリングダンバーを標準装備するなど贅沢な造りも特徴で、
モトクロスレース用のキットパーツもリリースされていた。
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