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ホンダXL250 1975 新しいタイプのオンロードモデル登場

ホンダXL250が、1975年に発売されました。 新しいタイプのオンロードモデルという触れ込みで、 デュアルパーパスというカテゴリーで発売されたマシンです。 デュアル(dual)、つまり二つの目的、 オン・オフ両方楽しめるマシンとして誕生し...
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ホンダベンリーCB125JX 1975 125ccクラス唯一の4スト・スポーツ

ホンダベンリーCB125JX 1975が発売されました。 125ccクラス唯一の4ストのスポーツモデルでした。 1975年(昭和50年)のヒット映画は、 パニック映画ブームの中、 1位「タワーリング・インフェルノ」 2位「大地震」 と並んで...
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ホンダドリームCB500T 1974 熟成を極めたDOHCツインエンジン

ホンダ初の大排気量だったCB450から発展した最終形態。 スタイルはより落ち着いた雰囲気のフォルムになりました。 まさに大人のバイクという雰囲気だっぷりです。 さて、1974年、 「アチョー!」 という怪鳥のような声と共に 敵を吹き飛ばし、...
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ホンダドリームCB550four-Ⅱ1975 ジェントルな大人のバイク

ホンダドリームCB550fourは、 1974年にCB500のボアを広げて、 544ccとして発売。 その翌年すぐにCB550four-Ⅱとして マイナーチェンジが施されました。 1974年は(昭和49年)は、 流行語が、便乗値上げ、物価狂...
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ホンダベンリーCB50 世界最小のSOHCエンジンのロードスポーツ

ホンダベンリーCB50が発売された 1973年(昭和48年)頃は、 どんな年だったのでしょうか? 敗戦から30年近く経ち、 ひたすら復興に向けて走り続けてきた日本は、 多くの歪を生みながら 高度成長から不透明な時代を迎えていました。 モータ...
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ホンダドリームCB250T かつての狼が忠犬となったようなマシン

ホンダドリームCB250Tが発売された 1973年(昭和48年)頃はどんな年だったのでしょうか? 敗戦から30年近く経ち、 ひたすら復興に向けて走り続けてきた日本は、 多くの歪を生みながら高度成長から 不透明な時代を迎えていました。 モータ...
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ホンダエルシノアMT250 モトクロスで高めた技術から放った名車

ホンダ初の2ストのオフロードモデル。 モトクロッサーを通じて 技術を高めたホンダが放った オフロードモデルです。 エンジンは、6ポート、ピストンバルブ吸入。 今から約45年前の 1973年5月10日に発売。 石油ショックで、 省エネと言われ...
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ホンダCB400four 伝説の4気筒エンジンは電光石火の如く

ヨンフォアの愛称で親しまれた名車。 前身はCB350FOURで、 エンジンのボアを4mm拡大し、 軽量で排気効率に優れる 4in1マフラーや バックステップ、 ロングタンクに コンチネンタルハンドルといった カフェレーサースタイルを採用。 ...
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ホンダ ドリームCB750フォア 初の4気筒エンジンで世界を席巻

1950年から60年に掛けて、 世界最高のオートバイと言えば、 トライアンフやノートンなどイギリスのメーカーによる 650cc前後の空冷並列2気筒エンジンを搭載したモデルでした。 ホンダは、60年代に世界GPでその名を轟かせていました。 次...
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ホンダ スポーツカブC110 ボーイズレーサーは少年の夢と憧れ

1960年(昭和35年)か。。。 僕は、1957年(昭和32年)、富山湾に面する小さな漁師町に生まれました。 生まれた時はまだ富山市にも入っていませんでした。 僕の生家は、海まで150mしか離れていない場所にあり、夜中寝ていると海が荒れてい...